7月27日，江苏省科学技术厅公布了2018年度江苏省科学技术奖形式审查结果。其中，由中海油常州涂料化工研究院有限公司、中海油常州环保涂料有限公司联合完成的“大（中）型飞机配套系列涂覆材料关键技术研发及应用”项目入围。

据了解，该项目旨在开发国产新一代具有长寿命、高装饰性、高涂装质量、低VOC高环保性、专用性强以及结构完整的大（中）型飞机配套系列涂覆材料产品，以摆脱该类产品长期依赖进口的局面。通过实施国家科技支撑计划项目等科研项目，掌握了大（中）型飞机配套高性能航空涂层系统、无铬高固体分航空涂层系统、水性航空涂层系统、BC-CC航空涂层系统以及航空特种功能涂覆材料系列产品关键技术。

该项目关键创新点包括以下5个方面：（1）对特种胺固化剂进行化学改性，通过化学键合与物理吸附作用，有效提升底漆与基材之间的结合力；采用反应型防锈颜料与屏蔽性片状颜料，形成化学与物理屏蔽层，使水及腐蚀介质不易到达基材，有效提升底漆的腐蚀防护性能；以氟改性多元醇为基体树脂提高面漆的耐霉菌和保光保色性能。从而，高性能航空涂层系统的“三防”性能与耐候性能获得大幅提升

（2）采用低分子量改性环氧树脂和少量活性稀释剂作为基料，显著降低高固体分底漆的施工VOCs；通过磷钼酸锌钙、磷酸锌、三聚磷酸铝以及氧化锌等环保型防锈颜料的优化组合，实现对锌黄、锶黄等含有重金属防锈颜料的替代；通过特定结构的高固体分树脂的合成，低粘度脂肪族多异氰酸酯的应用，以及合适的颜料、填料、各种助剂和溶剂的选用，制备了高固体分航空面漆。从而，无铬高固体分航空涂层系统的施工VOCs、耐航空介质以及耐高低温冲击等性能获得大幅改善。

（3）采用“季胺化自乳化”、“侧链引入非离子链段”方法分别制备出航空专用水性环氧树脂和水性环氧固化剂，掌握了高性能水性环氧乳化剂、水性环氧树脂以及水性环氧固化剂制备关键技术；采用“预乳化聚合”方法制备具有核壳结构水性航空专用羟基乳液，有效提升乳液的性能与稳定性。从而，水性航空涂层系统的稳定性和耐盐雾性能获得提升。

（4）构建新型航空涂层体系，即采用底色漆/清漆涂层体系替代环氧底漆与聚氨酯面漆组成的传统涂层体系；与传统涂层系统相比，BC-CC航空涂层系统能够减轻飞机的重量，降低航空燃油消耗从而减少碳排放，同时，该系统在提高涂装效率，提升涂层装饰性、保光保色性以及耐久性等方面更具优势。

（5）重点突破了座舱透明件配套有机-无机杂化柔性耐磨加硬涂料、雷达天线罩配套耐雨蚀抗静电涂料等一批航空特种功能涂料的技术瓶颈，实现了进口替代。

该项目近两年累计新增销售额为5540万元，新增利润为3660万元。项目实施过程中，累计申请国家发明专利14项，其中已获授权10项，发表学术论文15篇。项目成果获2015年度中国海洋石油总公司年技术发明奖二等奖，并连续两次获得“中国军民两用技术创新应用大赛”优胜奖。

据了解，该项目系列产品已在哈飞、昌飞、西飞、陕飞等7家航空主机厂以及济南637所等40余家航空配套企业获得应用推广。产品应用对象包含直升机、战斗机、轰炸机、预警机、运输机以及民用支线飞机等多种机型。该项目的实施，取得了多项核心技术创新，填补了国内相关领域空白，打破了国外航空涂料企业技术及产品垄断的局面，为我国“大飞机”发展战略提供有力的支撑。（涂界）