【独家】大跨度钢结构防火防腐涂料项目荣获2014年度国家科学技术进步二等奖
中共中央、国务院1月9日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。会上,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平首先向获得2014年度国家最高科学技术奖的中科院院士、中国工程物理研究院高级科学顾问于敏颁发奖励证书。
涂界记者了解到,2014年度国家科学技术奖励共授奖318项成果、8位科技专家和1个外国组织。其中,国家最高科学技术奖1人;国家自然科学奖46项,其中一等奖1项、二等奖45项;国家技术发明奖54项,其中一等奖1项、二等奖53项;国家科学技术进步奖154项,其中特等奖1项、一等奖14项、创新团队3个、二等奖136项;授予7名外籍科学家和美国德州大学MD安德森癌症中心中华人民共和国国际科学技术合作奖。
据涂界记者了解到,其中由中冶建筑研究总院有限公司、同济大学、上海宝冶集团有限公司、公安部四川消防研究所、北京化工大学、浙江精工钢结构集团有限公司、中国京冶工程技术有限公司联合承担完成的“大跨度钢结构防火防腐关键技术与工程应用”荣获2014年度国家科学技术进步二等奖。
据涂界记者了解到,该项目中的大跨度钢结构广泛应用于会展中心、体育场馆、机场航站楼、高铁车站等公共建筑以及工业建筑、桥梁。钢结构耐火能力差、易锈蚀,防火防腐是必须解决的重要问题。大跨度钢结构防火防腐的特殊技术问题主要有三个方面:(1)传统钢结构防火设计方法不考虑结构受力、火灾场景的影响,将造成大跨度钢结构防火设计不安全、或防火涂料浪费;(2)大跨度钢结构裸露在大气环境中且维护难度大,防火防腐涂层应同时具有良好的耐候长效性、环保性、装饰性;(3)防火防腐涂层裸露易受自然环境侵蚀、老化导致性能劣化,迫切需要现场快速检测评定其性能的技术和设备。
据悉,该项目在国家科技计划、自然科学基金和省部级课题资助下,产学研联合攻关,历时10余年系统研究,解决了上述三个关键技术问题,形成了大跨度钢结构防火防腐设计、材料与施工、检测等创新技术,并广泛应用。
据了解,该项目首次建立了国内基于耐火承载力极限状态的大跨度钢结构防火安全评估与性能化设计理论,提出了实用设计方法,解决了传统设计方法在安全、经济方面存在的问题。采用该项技术,总体降低大跨度钢结构涂装成本30%以上。
此外,该项目发明了高耐候性超薄型防火防腐涂料、环保性薄型防火涂料、强屏蔽长效防腐涂料,研发了配套底漆和装饰性面漆,开发出适用于大气腐蚀环境的大跨度钢结构防火防腐装饰一体化涂装体系,实现了防火防腐涂层的耐候长效性、环保性、装饰性。涂层防护年限超过15~25年的长效型要求。
同时,该项目国际上率先提出了膨胀型(薄型、超薄型)防火涂料性能定量评定方法,开发了现场快速评定方法及便携式热机械膨胀仪;发明了涂层防腐性能快速评定方法及便携式快速测试仪;解决了大跨度钢结构防火防腐涂层质量检测与服役性能现场快速评定的问题。
据了解,基于本项目技术,主编了6部技术标准,其中国家标准《建筑钢结构防火技术规范》、国家行业标准《工业建(构)筑物钢结构防腐蚀涂装质量检测、评定标准》填补了国内空白;授权发明专利10项、实用新型专利及软件4项,出版中英文专著5部,发表SCI论文43篇、EI论文86篇,论著他人引用3054次;建成年产1.1万吨薄型防火涂料生产线,改变了主要依靠进口的状况。本项目成果获中国钢结构协会科学技术一等奖3项,中冶集团科学技术一等奖、中国腐蚀与防护学会科技进步一等奖各1项。
据了解,该项目技术已应用在上海世博会中国馆、世博中心、奥林匹克国家会议中心、沈阳奥体中心体育场、浦东机场二期航站楼、上海虹桥交通枢纽、新广州火车站、首钢曹妃甸钢结构厂房、上海闵浦大桥、武汉天兴洲长江大桥以及新加坡圣陶沙名胜世界、香港迪斯尼乐园、非盟会议中心等340余项国内外大型工程,节省工程成本10.68亿元,引领了我国大跨度钢结构防火防腐技术的发展, 推动了行业的技术进步。完成单位应用本项目技术近三年新增产值119.48亿元,新增利润5.47亿元,新增税收4.06亿元。取得了显著社会和经济效益。
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