9月5日，PPG宣布它已被选中为美国能源部（DOE）合作伙伴关系，该合作伙伴关系将使用超级计算资源来加速轻型材料车辆结构粘合剂的开发和测试。该项目由美国能源部车辆技术办公室授权，由高性能计算能源创新计划（HPC4EI）提供资金。

PPG将与美国能源部劳伦斯利弗莫尔国家实验室（LLNL）和太平洋西北国家实验室（PNNL）合作，开发基于计算机的模型，研究各种新一代粘合剂的老化特性，这些粘合剂旨在加入轻质材料。采用高强度钢、铝、镁、碳纤维复合材料等轻质材料，降低车辆质量，提高燃油经济性。这种方法需要新的粘合剂化学品。

“了解粘结剂在汽车使用寿命中的演变过程是至关重要的。”PPG汽车OEM涂料全球技术总监Peter Votruba-Drzal说：“传统上，这些知识都是通过反复的配方和测试获得的，包括长时间的暴露测试。这个项目将使我们能够减少多达75%的粘合剂测试时间，这反过来将帮助制造商加快开发越来越节能的汽车。”

该项目将使用超级计算来基本了解水的影响——这是老化过程中的关键决定因素——对连接到轻质基材的粘合剂的化学和粘合性能的影响。超级计算资源是必要的，因为每个模拟中涉及的数据集非常庞大。

PPG公司将以技术活动的形式为该项目提供6万美元的资金，这些技术活动将在该公司位于宾夕法尼亚州埃里森帕克的全球涂料创新中心进行。美国能源部将向LLNL和PNNL提供30万美元，用于它们的建模技术和超级计算资源的使用。

PPG是全球领先的结构胶粘剂技术公司。该公司的CORABONDTM粘合剂使汽车制造商能够实现显著的成本和重量节约，同时满足广泛的设计考虑和制造工艺要求。

HPC4EI项目由美国能源部能效与可再生能源办公室和化石能源办公室资助。它利用世界一流的能源部高性能计算能力，帮助工业改进制造过程和产品和材料的开发，以减少国家能源消耗。美国公司参与了80多个项目，提高了竞争力，减少了能源使用。高性能计算机能够提高工程和科学模拟的准确性，提供更快的优化和增强数据分析。（涂界）