C-5运输机

2018年12月，美国防系统信息分析中心发布题为“美海军航空系统司令部公布变革新富铝底漆”的文章。文章指出，美海军研发出富铝底漆， 可对飞机的铝和钢零件进行防护，若大规模应用，可能对飞机的防腐蚀工作带来变革性影响。

美国防部普遍认为含六价铬的铬酸盐底漆防腐蚀性能优良，因而被各种军机大量使用。如海军F/A-18舰载战斗机， 空军C-130、C-5运输机和F-16战斗机，陆军H-60直升机等军机的大量底漆均含六价铬。但六价铬是一种致癌物质，对人类和环境有害。2009年，时任美国防部采办主管约翰·杨发布命令，要求军方寻求降低六价铬使用量的新方法。

针对约翰·杨的命令，海军空战中心飞机分部下属的材料工程部启动底漆研发工作，研发出一系列富铝底漆。2012年，美海军获得2项富铝底漆发明专利。2016年，美海军授予3N化学品公司小批量生产合同。截至目前，该富铝底漆已应用于一架陆军H-60直升机、一架国家航空航天局C-130运输机、两架海岸警卫队H-60直升机以及海军各种支持设备。

该富铝底漆有三项关键技术：1、使用特殊铝合金作为底漆的填料，选用的铝合金具有优异的防腐蚀性能，再与铝合金的低密度属性结合，使涂层能以通常航空用厚度涂覆。2、对填料进行特殊表面处理， 提高填料和底漆的整体防腐蚀性能。3、运用特殊无机缓蚀剂，进一步提高富铝底漆的防腐蚀性能。

F-16战斗机

美海军研发的富铝底漆是金属化且不含铬的高性能防腐蚀底漆。与铬酸盐底漆比较，富铝底漆的突出优点是不含有害的六价铬，而且在抵抗诸如电偶腐蚀、丝状腐蚀等盛行腐蚀问题上的表现更优，适于目前应用铬酸盐底漆的所有场景；虽然在防腐蚀性能方面不及传统的富锌底漆，但富铝底漆更轻，更适于航空应用。

美海军随后将对该富铝底漆进行广泛试验和技术改进，追求更优异的防腐蚀性能和更广泛的应用场景。

一是降低腐蚀所致维修费用，提高飞机可用性与寿命。美海军和海军陆战队飞机每年腐蚀所致损失约34.3亿美元，约占所有维修费用的28%； 腐蚀所致维修活动导致现役飞机每年有约57天不可用。试验表明，富铝底漆可提高防腐蚀性能，大规模应用可能降低腐蚀所致维修费用，提高飞机可用性与寿命。

二是改善制造维修人员的工作环境。因不含六价铬，富铝底漆的大规模应用，将显著改善制造维修人员的工作环境。