11月26日，晨阳水漆与武昌船舶重工集团有限公司合作项目——“多功能趸船敬业号”于上午九点二十八分成功下水，这标志着晨阳水漆在船舶行业成功应用，具有里程碑式的意义。

据悉，这是晨阳水漆首次与中国船舶总公司旗下企业合作，将产品正式用于船舶项目上，正式成为中国船舶总公司的合格供应商，对晨阳水漆后续打开船舶市场奠定了坚实基础，对水性漆产品在船舶领域的应用积累了宝贵经验。

据介绍，“多功能趸船敬业号”对产品性能要求高，配套要求高，供货时间紧，施工难度大。承接该项目后，晨阳水漆技术部、研发部和运营部等部门高效联动，产品和服务均获得了客户的高度认可，晨阳水漆综合实力得到了充分展现。

武昌船舶重工集团有限公司始建于1934年，隶属于中国船舶重工集团公司。2011年和2013年，按照中国船舶重工集团公司关于改革上市的整体部署，武船产业主体分两期进入“中国重工”，分别成立“武昌船舶重工集团有限公司”和“武汉武船投资控股有限公司”，统称“武船”。今天的武船是一个军民互融、动态保军的大型现代化综合性企业。

武船拥有国家级技术中心、国家高端船舶及海洋工程装备院士工作中心，先后被评为“国家船舶工业创新能力十强企业”、“国家高新技术企业”、“国家技术创新示范企业”等。2015年，武船集团在国家级企业技术中心评价中位列全国船企第三位；中国制造业500强排名第256位；中国船舶行业位列第六。

晨阳水漆成立于1998年，是全球最大的全水漆智能制造基地，专注于水漆的研发、生产、销售和服务，产品涵盖了建筑涂料、工业涂料，其中工业涂料主要包括自行车用涂料、石油装备涂料、商用车涂料、汽车配件涂料、改装车农机涂料、集装箱涂料、轨道交通涂料、工程机械涂料等。

作为国家863计划承担者，晨阳水漆目前建有国家级企业技术中心、省级水性涂料院士工作站、纳米功能材料联合实验室、特种功能水性涂料联合实验室等技术研发平台；在保定、上海建有研发中心，并与中科协宣布在德国建立海外研发中心。截止目前，公司已申请发明专利600余项，获得授权专利210项；主导及参与制定国家、行业、团体标准102项，是国家知识产权优势培育企业。

据了解，在技术创新支撑下，晨阳水漆近年来加快了发展步伐，预计未来两三年内集团水漆产能将达到125万吨，位居中国乃至亚洲第一位。公司表示，到2020年晨阳水漆将成功释放125万吨的水漆产能。这也意味着：相比同等规模的油漆厂，每年可以减少VOC排放100万吨，节约石油200万吨，节约标准煤286万吨，减排二氧化碳715万吨，相当于100万辆轿车1年的尾气排放量。

在国家环保政策越来越严苛的背景下，晨阳水漆近年来加快了水性漆的推广和应用，目前已成为了国内乃至亚洲最大的全水漆生产商，对推动中国涂料产业绿色转型，对国家环境污染治理做出了突出贡献。也因此，晨阳水漆于2018年被认定为国家级“绿色工厂”。（涂界）