得益于与PPG的长期合作，法拉利最近推出了一款创新性的低温烤漆系统，成为全球首家采用低固化清漆技术的汽车制造商。

这进一步突显了法拉利追求卓越与可持续发展的一贯宗旨。2004年，法拉利成为全球首批引入水性涂料系统的公司之一，旨在降低汽车制造工业对于环境的影响。

新双组分烤漆系统采用特殊配方的透明涂料，使得车身的喷漆温度从以往的150摄氏度降至100摄氏度，从而进一步削减了能源成本并提高了工艺流程的可持续性。

低固化树脂材料内包含了一款新型硬化剂，可增强涂层的耐化学性及机械抗性。新配方还可加强交叉涂层之间的黏连性，在提高化学疏水性的同时降低了涂层的透水性。

此外，新的涂料解决方案可以实现碳纤维及复合材料组件与车身壳体一同进行烤漆加工，确保车身各部件涂色均匀。

得益于该新技术的应用，法拉利将各类金属底漆与亮光或哑光清漆相结合，实现了工艺流程的产业化，能调配出至少61种底漆颜色。（涂界）