5月22日，国家工商总局正式发布《工商总局关于深入实施商标品牌战略推进中国品牌建设的意见》。《意见》针对开拓品牌发展国际空间，提升国际竞争，收购海外知名品牌，向全球价值链高端延伸等问题提出相关意见。对于我国涂料自主品牌而言，《意见》有着现实指导意义。

 

数据显示，2016年，我国涂料产销量达到了1900万吨，连续8年位居全球第一，其中自主品牌涂料销量占比超过60%，市场认可度大幅提升，但是大而不强的问题依然突出，自主品牌涂企实力亟待提升，尤其是在品牌国际化、运营全球化方面基础非常薄弱。

 

目前，我国涂料行业存在的门槛，需要自主品牌去突破。其中，中国涂料要想成为世界涂料强国，企业就必须要走向全球，但又主要面临着三大痛点：技术、品牌和海外化。

 

首先是攻克核心技术短板。要增强中国自主品牌涂料的创新能力。在船舶涂料、汽车涂料、集装箱涂料、航空航天涂料、风电涂料、重防腐涂料等高端领域，需要快速突破一批核心关键技术；此外，还要掌握树脂、乳液等一些关键原材料核心技术。

 

其次是打造高溢价、具有国际影响的中国自主品牌。众所周知，中国自主品牌目前还主要集中在中低端品牌溢价区间，高端市场仍牢牢被跨国涂料品牌把控。其中，建筑涂料、木器漆等技术含量低的应用领域虽然是自主品牌占据着主导地位，但船舶涂料、集装箱涂料、汽车涂料等高端应用领域市场却被外资品牌牢牢把控。

 

此外，与技术研发、品牌溢价能力紧密关联的国际化，也是当前中国自主品牌发展的一大软肋。目前，中国涂料自主品牌还是简单地实现产品出口和销售，严格意义上的国际化企业还是零。因此，自主品牌今后需要系统化提升国际化经营能力。

 

自主涂料品牌经过将近30年的发展，在经验技术上也有一定积累，但核心技术、创新技术与国际一流涂料品牌还相差甚远，自主品牌涂企则一直没有放弃努力，三棵树、晨阳、亚士、巴德士、湘江等大批优秀自主品牌，在品质、技术、服务上也日渐完善，并得到了市场的一致好评。

 

但纵观整个涂料产业，我国自主品牌还需要快速弥补技术、品牌、国际化等战略短板，要在产品品质、品牌认可度、产品美誉度及国际影响力上均要有所提升，形成具有较强国际竞争力的企业和品牌。同时，中国涂料品牌更要在全球产业分工和价值链中的地位明显提升，在核心技术领域形成全球创新引领能力。

 

在品牌和销量均跻身世界前列之后，中国自主品牌涂料的国际发展能力也要明显提升。要统筹利用国际国内两种资源，形成从技术到资本、营销、品牌等多元化、深层次的合作模式，企业国际化经营能力显著提升。中国品牌涂料不仅要逐步实现向发达国家出口，而且在全球的影响力还要进一步提升。

 

毫无疑问，中国涂料终极目标就是要做大做强中国自主品牌涂料，与欧美列强海外竞技，才是真正的涂料强国。把握新技术、新业态战略机遇，推动自主品牌弯道超车，是中国涂料自主品牌未来竞争主要集中的方面。因为探究包括涂料在内的所有产业发展本质和历程，每一轮技术驱动的产业变革，都是追赶者弯道超车的最好时机。因此，希望我国自主品牌涂料把握最佳时机，实现弯道超车！（涂界）